As férias em cruzeiro destacam-se nas preferências dos portugueses e foram a opção de 80 mil nacionais em 2025, o que representa um aumento de 7,3% face ao ano anterior.
O Turismo de cruzeiros em Portugal gera 9.800 postos de trabalho e tem um impacto económico de €940 milhões, segundo comunicado enviado à redação do Magazine Estado com Arte.
A CLIA – Cruise Lines International Association (CLIA), a maior associação comercial da indústria de cruzeiros a nível global, apresenta os dados mais recentes relativos ao setor dos cruzeiros, onde se destaca uma procura crescente de cruzeiros na Europa. Este crescimento é impulsionado pela intenção de cerca de 90% dos passageiros em repetirem as viagens de cruzeiro e simultaneamente, um crescente interesse de novos viajantes.
Nikos Mertzanidis, Diretor Executivo da CLIA Europa afirma que “as viagens de cruzeiro servem para descobrir destinos e criar ligações duradouras. O relatório deste ano revela que, a nível global, cerca de 60% dos passageiros regressam a locais que já conheceram numa viagem, estendendo os benefícios do turismo muito além da jornada em si,” e acrescenta que “os itinerários são planeados com muita antecedência e em estreita coordenação com portos e destinos; as economias locais em toda a Europa são sustentadas por uma forma de turismo previsível e altamente organizada”.
Procura elevada no mercado europeu
A procura por férias de cruzeiro continua a aumentar com a diversidade e a natureza multi-escala dos itinerários a atrair viajantes e a gerar perto de 9 milhões de passageiros na Europa, um destino apenas superado pelo Caribe. O Mediterrâneo continua a ser o destino mais popular para os viajantes europeus, representando cerca de 45% da procura.
Portugal: mais passageiros e maior impacto económico:
O turismo de cruzeiro é cada vez mais uma opção para mais portugueses, com um crescimento de 7,3% face a 2024.
No ano de 2025, 80.000 portugueses decidiram viajar num cruzeiro, e os destinos mais populares foram o Mediterrâneo, seguido de Caraíbas / Bahamas / Bermudas.
O passageiro português tem, em média 48 anos e realiza cruzeiros com 8 dias de duração.
Em Portugal, o turismo de cruzeiros tem um impacto económico de €940 milhões, contribuindo com €410 milhões para o PIB e gerando 9.800 postos de trabalho.
As compras das companhias de cruzeiros em Portugal constituíram a maior parte da contribuição do setor para o PIB, com um valor de €174 milhões e representando 42% do impacto total do PIB da indústria.
Os gastos de passageiros e tripulações também proporcionaram um impulso significativo à economia, contribuindo com €150 milhões através de compras em negócios locais.
Apoio aos destinos e economias locais em toda a Europa
Em 2025, o crescimento de passageiros em toda a Europa voltou a contribuir fortemente para as economias locais através de atividades em terra e estadias prolongadas, nomeadamente: 64% de pernoitas nas cidades portuárias, 70% dos passageiros participam em excursões em terra.
Cerca de 60% regressa aos destinos visitados pela primeira vez num cruzeiro
Estas tendências refletem uma mudança para um envolvimento cultural mais profundo e mais prolongado nos destinos, apoiando as economias locais através de atividades em terra e estadias prolongadas.
Viagens de cruzeiro evoluem para acompanhar as expectativas dos viajantes
A natureza das viagens de cruzeiro continua a evoluir, com uma tendência crescente para viagens mais imersivas em jornadas únicas, incluindo: Excursões em terra com curadoria, oferecendo experiências mais personalizadas e aprofundadas, Envolvimento cultural mais profundo, com foco no património local e comunidades
Mais tempo disponível nos destinos, permitindo uma visita mais pormenorizada.
À medida que a procura dos consumidores evolui, a composição da frota de cruzeiros também está a mudar, com uma oferta mais equilibrada e flexível de navios de diferentes dimensões, que reflete a diversidade de experiências disponíveis para passageiros.
Atualmente, 57%dos navios encomendados são equipados com motores multifuel, refletindo esforços contínuos para apoiar a transição para novas soluções energéticas.
Comprometido com a Europa – quer enquanto mercado, quer como base industrial – o setor continua a investir na sua frota e operações. Em 2026, a frota de membros da CLIA receberá 8 novos navios que representam 6,6 mil milhões de dólares de investimento, e as encomendas previstas até 2037 incluem mais de 60 navios, o equivalente a 71 mil milhões de dólares em investimento. Em 2024, a indústria de cruzeiros suportou 445.000 empregos em toda a Europa e contribuiu com €64,1 mil milhões para a economia europeia. Deste total, €28 mil milhões contribuíram diretamente para o PIB europeu.
